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新檢規(guī)與原檢定規(guī)程JJG907-2003的主要區(qū)別說明 ：

原國家計量檢定規(guī)程JJG907-2003《動態(tài)汽車衡(車輛總重量)》是依據(jù)OIML國際建議2002年版R134-A部分車輛總重量而制定的。JJG907-2006計量檢定規(guī)程(動態(tài)公路車輛自動衡器》修改采用了OIML國際建議R134的2004年第五草案稿。由于2002版的R134國際建議的A部分是專門對車輛總重量而言的，不包括有關(guān)軸載荷的內(nèi)容;R134國際建議第五草案稿是以軸載荷的要求為主線，兼顧了車輛總重量的要求。這是兩版國際建議的區(qū)別，也就是本檢定規(guī)程與原JJG907-2003檢定規(guī)程的最大區(qū)別。另外本檢定規(guī)程與原JJG907-2003檢定規(guī)程還有以下幾點不同:

1.本檢定規(guī)程的名稱和OIMLR134國際建議的名稱一致，都是《動態(tài)公路車輛自動衡器》動態(tài)公路車輛自動衡器是對R134國際建議英文名稱(Automaticinstrumentsforweighingroadvehiclesinmotion)的直譯，正在起草的國家標(biāo)準(zhǔn)其名稱也為《動態(tài)公路車輛自動衡器》。在我國將動態(tài)公路車輛自動衡器簡稱為“動態(tài)汽車衡”，動態(tài)汽車衡從稱量方式上可分為二大類:整車稱量的動態(tài)汽車衡和動態(tài)軸重衡。由于原國家計量檢定規(guī)程JJG907-2003的名稱為(動態(tài)汽車衡》，這是因為該計量規(guī)程是采用的是R134國際建議2002年版的A部分動態(tài)公路車輛自動衡器(車輛總重量)》。

2.原檢定規(guī)程JJG907-2003將動態(tài)汽車衡分為六個等級，分別是0.2級，0.5級，1級2級，5級和10級。本檢定規(guī)程將動態(tài)汽車衡車輛整車總重量的稱量劃分了6個準(zhǔn)確度等級:

0.2級0.5級，1級，2級，5級和10級;對軸載荷的稱量也劃分為6個準(zhǔn)確度等級:A級，B級C級，D級，E級和F級。兩類準(zhǔn)確度等級有一個對應(yīng)關(guān)系。

3.本檢定規(guī)程增加了單軸載荷和軸組載荷的最大允許誤差等計量要求，還增加了類似于累計裝置這些與單軸載荷和軸組載荷相關(guān)的裝置要求。

4.本檢定規(guī)程增加了大量術(shù)語，這些術(shù)語一部分是與動態(tài)汽車衡相關(guān)的，另一部分是通用的術(shù)語,通用的術(shù)語與R76國際建議的草案稿保持一致。

5.更加明確了在動態(tài)試驗中使用參考車輛的類型，動態(tài)稱量的次數(shù)，動態(tài)稱量的速度。

6.給出了參考車輛約定真值的確定方法，雙軸剛性參考車輛靜態(tài)單軸載荷的確定方法和非雙軸剛性車輛的動態(tài)檢定方法。并給出了詳細(xì)的公式和計算過程，有利于試驗人員操作。

7.首次提出了對計量軟件的要求。

上述是新檢規(guī)與原檢定規(guī)程JJG907-2003的主要區(qū)別說明的詳細(xì)介紹！