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關于衡器型式評價的試驗程序 說明：

符號含義:

I:示值

L:載荷

L:到下一個閃變點的附加載荷P=1+0.5d-L:化整之前的示值

d:分度值

E=P-L:誤差

Ec=E-E:對零點修正后的誤差E=(P-L)/L%:相對誤差MPE最大允許誤差MPD:最大允許偏差EUT:被測衡器Max:最大程量Min:最小量

P:適用于可以分別檢驗的衡器分離部件的最大允許誤差的系數(shù)

為了便于理解，在型式評價試驗程序的前面注明了本檢定規(guī)程中經常使用字母符號的含義。

1-為衡器的示值，通常是指動態(tài)汽車衡的示值，有些情況下可以表示控制衡器的示值在這時為了區(qū)別與被測動態(tài)汽車衡的示值，應在I值加一下標c，表示為1;

L-是衡器稱量的載荷，對于動態(tài)汽車衡的靜態(tài)試驗可以是靜態(tài)載荷(砝碼);ΔL--是為了找出示值化整之前的示值，采用“閃變點”法所加的附加載荷;

P=1+0.5d-L-是計算數(shù)字示值化整之前示值的公式，P為化整前的示值，L為附加的小載荷;

d-為動態(tài)汽車衡的分度值(通常為動態(tài)汽車衡的靜態(tài)分度值);

E=P-L-示值誤差計算公式，用于需要計算化整前的示值誤差的場合，P為化整前的示值，L為靜態(tài)載荷(砝碼);

E=E-E-示值誤差對零點誤差的修正公式，通常測量出的示值誤差應對該試驗項目的零點示值誤差進行修正，。為對零點修正后的示值誤差，E為對零點修正前的示值誤差，E，為零點的示值誤差;

E%=(PL)1L%誤差與載荷相對的相對值;MPE-是靜態(tài)試驗和影響因子試驗的最大允許誤差，是Maximumpemissibleerror的縮寫,本檢定規(guī)程的MPE是指動態(tài)試驗的用雙軸剛性參考車輛試驗時的最大允許誤差;MPD--是指最大允許偏差,是Maxiumpernissibledeviation的縮寫本檢定規(guī)程的MPD是指用參考車輛(除雙軸剛性車輛外)試驗時的最大允許偏差;

EUT--是被測衡器(Equipmentundertest)的縮寫，通常是指被用于試驗的設備，這種設備可以是整臺衡器,也以是衡器的某部件(如稱重傳感器、稱重顯示器等);

Max--衡器的最大秤量，本檢定規(guī)程的Max是指由衡器設計的，可進行動態(tài)稱量而未經累加的最大載荷;

Min-衡器的最小秤量，本檢定規(guī)程的Min是指小于該載荷時,未經累加的動態(tài)稱量結果可能產生過大的相對誤差;

P-當對動態(tài)汽車衡的模塊進行分別檢驗時，對各模塊的最大允許誤差的分配系數(shù)。自動衡器與現(xiàn)代自動控制技術、電子計算機和微電子技術密切相關。特別是近幾年來，自動衡器更是得到了迅猛的發(fā)展，已逐步成為衡器行業(yè)的主導產品之一和新的經濟增長點，在各廠礦、港口、糧食倉儲、醫(yī)藥、大宗物品計量等各種場合得到了廣泛應用，成為貿易結算、自動化檢測和監(jiān)控的重要設備。自動衡器是一種新型的、先進的電子衡器，其檢測方法與非自動衡器相比復雜得多，在國際上也只是近年來才有了統(tǒng)一的規(guī)范。對于自動衡器的檢測，特別是進行型式評價試驗的自動衡器，或者要求進行在實驗室環(huán)境下的模擬試驗，或是要求在實驗室環(huán)境下能夠模擬衡器自動運行時的工作狀態(tài)，以便對衡器進行影響因子或干擾條件下的試驗。而目前我國尚沒有實驗室環(huán)境下的自動衡器試驗設備和手段，不能很好地開展自動衡器的一系列檢測工作。自動衡器起源于美國、西歐等先進的工業(yè)化國家，同時他們也是自動衡器的生產、出口和使用大國。這些國家的計量機構相繼建立了先進的、專門的自動衡器檢測系統(tǒng)，如R51《自動檢重分選衡器》國際建議的主要起草國之一，德國的PTB建有自動檢重分選衡器檢測裝置專門用于這類衡器的型式評價試驗，R50《連續(xù)累計自動衡器》國際建議的起草國，英國的NWML建有連續(xù)累計自動衡器(皮帶秤)檢測裝置。甚至一些生產自動衡器的大公司也都根據(jù)自己產品的研發(fā)需要，建立相應的自動衡器試驗裝置。

我國自動衡器的研制與生產比國外至少晚20年，但發(fā)展卻是迅速的，從事這方面研究和制造的單位愈來愈多，并大量引進國外先進的設計制造和計量檢測技術。然而，目前我國還沒有一家計量機構建有專門的自動衡器檢測系統(tǒng)，我們在自動衡器的基礎理論研究、檢測方法和手段上與國外相比尚有很大的差距。雖然我國在1999年和2001年分別與荷蘭NMI和德國PIB就非自動衡器型式試驗報告進行了互認，在非自動衡器的檢測方法上與國際通用標準保持一致。但這不能表明我國在衡器的檢測方面達到了國外發(fā)達國家的水平。檢測能力方面要落后國際水平10~15年。要按照OIML國際建議和國家計量檢定規(guī)程的要求，開展自動衡器的新產品型式評價(定型鑒定)、國家產品質量監(jiān)督抽查和進口衡器產品的型式批準試驗以及OML證書制度試驗，使自動衡器的檢測能力得到提高，試驗程序與國際接軌，檢測質量達到世界發(fā)達國家的水平。

以上是關于衡器型式評價的試驗程序的詳細介紹！