長沙30噸打印電子地磅 介紹:
工作原理
電子地磅是利用稱重傳感器把被稱車輛的重力轉(zhuǎn)換成與其相應(yīng)的電信號(hào),通過測(cè)量顯示儀表確定該物體的質(zhì)量。稱重傳感器*般采取壓式,通常安裝在臺(tái)面四角,構(gòu)成支承式稱臺(tái)。被稱物體具有廣泛性,甚至可稱出*個(gè)人的重量。車輛或其它物體作用于臺(tái)面,傳到傳感器后通過接線合傳到測(cè)量顯示儀表,自動(dòng)顯示出被稱物體的重量。
電子地磅由稱重臺(tái)面、稱重傳感器、測(cè)量顯示儀表及附屬設(shè)施組成。稱重臺(tái)面為平臺(tái)狀,通常較小稱量范圍為單臺(tái),較大稱量為雙臺(tái)結(jié)構(gòu)。稱重傳感器由臺(tái)面決定4只或6只,*般為電阻應(yīng)變式柱型或懸臂梁型。測(cè)量顯示儀表通常集A/D轉(zhuǎn)換、顯示窗、功能鍵盤于*體。附屬設(shè)施包括連接傳感器和儀表的接線盒、安裝臺(tái)面的基礎(chǔ)地基及引導(dǎo)車輛上、下臺(tái)面的平直通道。
電子地磅的計(jì)量性能不外乎以下幾方面:稱量的*性;對(duì)同*載荷多次稱量的重復(fù)性;偏載的影響及靈敏度或鑒別力等。判定*臺(tái)電子地磅是否合格,就要對(duì)其計(jì)量性能進(jìn)行檢定,檢定的主要依據(jù)是允許誤差。因此,調(diào)試的根本目的是盡量克服影響其計(jì)量性能的諸多因素,使其計(jì)量性能處于允許誤差之內(nèi)。電子地磅的每*組成部分及各部分連接安裝的方式都會(huì)影響到整體誤差。
長沙30噸打印電子地磅 概述:
電子地磅介紹
1、數(shù)字變換技術(shù)及補(bǔ)償技術(shù)
稱重傳感器內(nèi)部含有模數(shù)轉(zhuǎn)換裝置及CPU處理單元,用數(shù)字技術(shù)實(shí)現(xiàn)傳感器的非線性、溫度性能等參數(shù)的自動(dòng)補(bǔ)償實(shí)現(xiàn)了更換傳感器后免校秤的優(yōu)點(diǎn)。
2、校準(zhǔn)技術(shù)、數(shù)字技術(shù)使汽車衡的偏載(四角)校準(zhǔn)自動(dòng)完成
3、數(shù)字通訊技術(shù)
總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用,在同*系統(tǒng)中可接32只稱重傳感器
采用RS485接口,實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸,傳輸距離不小于1000米,輸出信號(hào)可達(dá)3~4V。
4、智能化技術(shù)5、模塊化,系列化秤臺(tái),多單元組合
6、地磅數(shù)字式不銹鋼傳感器
7、計(jì)算機(jī)操控,中文操作界面