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電子汽車衡顯示分度值與檢定分度值的區(qū)別：汽車衡合理的選型，安裝前基礎(chǔ)的施工，和汽車衡使用壽命以及故障頻次息息相關(guān)根據(jù)長期的現(xiàn)場調(diào)試經(jīng)驗(yàn)，以全電子汽車衡為例，汽車衡的現(xiàn)場使用和調(diào)試中主要存在下列幾種情況：地基和秤體的處理，傳感器選擇，稱重儀表的選擇，汽車衡使用方法等。

電子汽車衡系統(tǒng)主要由橋秤板面、稱重壓力傳感器、前端信號放大器、稱重?cái)?shù)據(jù)處理器、重量顯示器、打印設(shè)備等組成。其中稱重壓力傳感器、前端信號放大器在室外橋秤下,稱重?cái)?shù)據(jù)處理器、重量顯示器、打印設(shè)備在室內(nèi)。工作原理是:系統(tǒng)接通220V交流工作電源后,電子汽車衡系統(tǒng)清零,稱重?cái)?shù)據(jù)處理器送出勵(lì)磁信號通過前端放大處理到壓力傳感器,當(dāng)車載貨物經(jīng)過或停在橋秤上時(shí),壓力傳感器送出毫安級的模擬信號回前端放大器,信號放大后再送回室內(nèi)稱重?cái)?shù)據(jù)處理器處理換算成相應(yīng)重量顯示,需要打印時(shí),通過打印機(jī)輸出。電子汽車衡使用220V50Hz交流市電,信號處理部分弱電設(shè)備的工作電壓*般在5～18V,工作電流多為毫安級;兩根勵(lì)磁信號線、兩條反饋信號線、兩條測量信號線共6根數(shù)據(jù)信號線。根據(jù)廠家設(shè)備要求,系統(tǒng)接地電阻應(yīng)<4Ω。

電子汽車衡傳感器選擇

稱重傳感器在選用時(shí)要考慮到很多因素，實(shí)際的使用當(dāng)中我們主要從下列幾個(gè)因素考慮。另外，稱重傳感器的靈敏度、*大分度數(shù)、*小檢定分度值等也是傳感器選用中必須考慮的指標(biāo)。

(1)使用環(huán)境稱重傳感器實(shí)際上是*種將質(zhì)量信號轉(zhuǎn)換成可測量的電信號輸出裝置。用傳感器*先要考慮傳感器*處的實(shí)際工作環(huán)境，這點(diǎn)對于正確選用傳感器至關(guān)重要，它關(guān)系到傳感器能否正常工作以及它的安全和使用壽命，乃至整個(gè)衡器的可靠性和安全性。*般情況下，*溫環(huán)境對傳感器造成涂覆材料融化、焊點(diǎn)開化、彈性體內(nèi)應(yīng)力發(fā)生結(jié)構(gòu)變化等問題；粉塵、潮濕對傳感器造成短路的影響；在腐蝕性較*的環(huán)境下會造成傳感器彈性體受損或產(chǎn)生短路現(xiàn)象；電磁場對傳感器輸出會產(chǎn)生干擾。相應(yīng)的環(huán)境因素下我們必須選擇對應(yīng)的傳感器才能滿足必要的稱重要求。

(2)傳感器形式的選擇主要取決于稱重的類型和安裝空間，保證安裝合適，稱重安全可靠；另*方面要考慮廠家的建議。對于傳感器制造廠家來講，它*般規(guī)定了傳感器的受力情況、性能指標(biāo)、安裝形式、結(jié)構(gòu)形式、彈性體的材質(zhì)等。譬如鋁合金懸臂梁傳感器適合于電子計(jì)價(jià)秤、平臺秤、案秤等；鋼式懸臂梁傳感器適用于電子皮帶秤、分選秤等；鋼質(zhì)橋式傳感器適用于軌道衡、汽車衡等；柱式傳感器適用于汽車衡、動態(tài)軌道衡、大噸位料斗秤等。

電子汽車衡顯示分度值與檢定分度值的區(qū)別