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動(dòng)態(tài)電子地磅應(yīng)能檢測(cè)到上述非正常運(yùn)行行狀態(tài),除非能同時(shí)指示或打印告警信息,否則不得顯示或打印稱量結(jié)果。在動(dòng)態(tài)試驗(yàn)前允許制造廠家在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)被測(cè)衡器進(jìn)行調(diào)整;所有的動(dòng)態(tài)稱量試驗(yàn)應(yīng)使參考車輛在稱量控制區(qū)域之外的合適位置開(kāi)始，有足夠的距離使車輛在接近稱量控制區(qū)時(shí)達(dá)到試驗(yàn)速度;動(dòng)態(tài)試驗(yàn)期間每次試驗(yàn)車輛的速度應(yīng)保持相對(duì)的穩(wěn)定。

每種參考車輛在規(guī)定的速度范圍內(nèi)各進(jìn)行10次動(dòng)態(tài)試驗(yàn)，并按照下面的要求:六次試驗(yàn)由承載器的中心通過(guò)、承器側(cè)驗(yàn)由靠近承載器的右側(cè)通過(guò)。利用每種參考車輛的空車和重車在以下不同速度下進(jìn)行試驗(yàn):典型運(yùn)行條件進(jìn)行10險(xiǎn),用于確定單軸載荷的修正平均值和軸組載荷的修正平均值。在接近最大運(yùn)行速度(v_)和最小運(yùn)行速度()兩種不同速度平均分布進(jìn)行10次試驗(yàn)，每種參考車輛在和之間的速度平均分布地進(jìn)行10次，至少用兩種不同速度接近v和進(jìn)行試驗(yàn)。靜態(tài)單軸參考載荷用空車和重車確定,使軸載荷盡可能覆蓋衡器的稱量范圍，至少應(yīng)在接近最小秤量n(最小允許軸載荷)和接近最大秤量Max(最大允許軸載荷)兩個(gè)稱量下進(jìn)行動(dòng)態(tài)試驗(yàn)。

雙軸剛性車輛的動(dòng)態(tài)檢定。按照本檢定規(guī)程要求，每種參考車輛應(yīng)在每種速度下至少行1考輛一軸荷修平均值在典型運(yùn)行度下少運(yùn)行10次,在其他速度下至少運(yùn)行10,有雙向稱量功能的動(dòng)態(tài)電子地磅應(yīng)分別進(jìn)行兩個(gè)方向的試驗(yàn)。單軸載荷和軸組載荷的指示應(yīng)是每次自動(dòng)稱量后動(dòng)態(tài)電子地磅顯示或打印的單軸載荷示值和軸組載荷示值，車輛總重量的指示應(yīng)是每次自動(dòng)稱量后動(dòng)態(tài)電子地磅顯示或打印參考車輛的總重量。按照本檢定規(guī)程8.1.4動(dòng)態(tài)試驗(yàn)的評(píng)價(jià)和8.1.7動(dòng)態(tài)誤差的計(jì)算方法評(píng)價(jià)被測(cè)衡器顯示或打印的參考車輛兩個(gè)單軸載荷或車輛總重量。由單軸載荷的修正平均值計(jì)算出每個(gè)單軸載荷的誤差:Ee:=Axle-CorrAxle(式中:E為單軸載荷的誤差)。單軸載荷誤差的評(píng)價(jià):顯示或打印的每個(gè)單軸載荷與其對(duì)應(yīng)靜態(tài)單軸載荷的約定真值之間的最大誤差不應(yīng)超過(guò)本檢定規(guī)程規(guī)定的首次檢定最大允許誤差，可以表示為:E=Axle-CorrAxle≤MPE。車輛總重量的誤差評(píng)價(jià):計(jì)算車輛總重量的誤差:E_=TMV-TMV(式中:E為車輛總重量誤差)。顯示或打印的車輛總重量與整車靜態(tài)稱量方式確定的車輛總重量約定真值之間的最大誤差不應(yīng)超過(guò)本檢定規(guī)程規(guī)定的首次檢定最大允許誤差，可以表示為:E_=TMV-TMV_≤MPE。

非雙軸剛性車輛的動(dòng)態(tài)試驗(yàn)。按照本檢定規(guī)程要求，試驗(yàn)次數(shù)n≥20次進(jìn)行動(dòng)態(tài)試驗(yàn)。每種參考車輛為取得參考車輛每一軸載荷的修正平均值在典型運(yùn)行速度下至少運(yùn)行10次，在其他速度下至少運(yùn)行10次，具有雙向稱量功能的動(dòng)態(tài)電子地磅應(yīng)分別進(jìn)行兩個(gè)方向的試驗(yàn)。單軸載荷和軸組載荷的指示應(yīng)是每次自動(dòng)稱量后動(dòng)態(tài)電子地磅顯示或打印的單軸載荷示值和軸組載荷示值，若車輛的軸組不是國(guó)家規(guī)定的軸組形式,則記錄的軸載荷應(yīng)被認(rèn)為是單軸載荷。車輛總重量的指示應(yīng)是每次自動(dòng)稱量后動(dòng)態(tài)電子地磅顯示或打印參考車輛的總重量。按照本檢定規(guī)程8.1.4動(dòng)態(tài)試驗(yàn)的評(píng)價(jià)和817動(dòng)態(tài)誤差的計(jì)算方法評(píng)價(jià)被測(cè)衡器顯示或打印的參考車輛兩個(gè)單軸載荷或車輛總重量。

上述是動(dòng)態(tài)電子地磅計(jì)量檢定允許廠家現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試嗎的詳細(xì)介紹，望采納！