汽車衡承載器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)影響*度
秤臺(tái)作為汽車衡的受力面，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)符合預(yù)期的使用目的。
（1）現(xiàn)在*廠家競(jìng)爭(zhēng)激烈，有些不良商家為了追求利潤在秤體用料上偷工減料，從而使秤體的剛度和強(qiáng)度滿足不了使用要求，造成汽車衡的稱量不準(zhǔn)。承載臺(tái)的整體性要求應(yīng)滿足：當(dāng)150%稱量秤體在滿載荷時(shí)，其秤體的彎曲不能大于5mm
（2）在秤臺(tái)的制造過程中，傳感器支承梁的制作定位尤為重要，各支承梁的平面度及位置*度必須保持在*定允許范圍之內(nèi)，平面度及位置*度均應(yīng)≤3mm,否則將直接影響到傳感器的安裝及*度，并zui終影響到汽車衡的*度。
（3）在單元秤體的搭接上，要考慮各單元的彎曲強(qiáng)度，連接點(diǎn)的設(shè)計(jì)上必須達(dá)到相應(yīng)強(qiáng)度和剛度等力學(xué)性能的要求。
任何*臺(tái)安裝在固定位置上的汽車衡，其基礎(chǔ)和相關(guān)構(gòu)件應(yīng)能提供*定的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，且各活動(dòng)部件的四周應(yīng)有間隙，在汽車衡空載及整個(gè)稱量范圍內(nèi)均無接觸性影響，以保證其使用期內(nèi)的計(jì)量性能。
汽車衡承載器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)影響*度
