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包頭4噸平臺(tái)電子秤 介紹：
電子平臺(tái)秤稱重量程：0.5t,1t,2t,3t,5t,10t,15t
秤臺(tái)尺寸(長(zhǎng)×寬)：0.8m×0.8m；1m×1m；1.2m×1.2m；1.2m×1.5m；
1.5m×1.5m；1.5m×2m；2m×2m；1.5m×3m；2m×3m；
標(biāo)準(zhǔn)配置：秤體1臺(tái)，稱重傳感器4只，稱重顯示器1個(gè)，接線盒1個(gè)，信號(hào)連接線5米。
電子平臺(tái)秤特性：
傳感器，鏟車移位方便。可配引坡
臺(tái)面可選：花紋板或平板
表面處理：噴塑或噴漆
可根據(jù)客戶要求訂制尺寸
隨著各種加工方式的不斷改進(jìn)，制造設(shè)備的不斷更新，設(shè)計(jì)理念的不斷優(yōu)化，現(xiàn)在*的平臺(tái)秤秤體已經(jīng)非常成熟地引入了橋梁設(shè)計(jì)理論，其實(shí)這兩者是有共性的，橋梁的作用也是承重，把秤臺(tái)兩端的傳感器簡(jiǎn)化為橋墩，秤臺(tái)也就成為了*個(gè)簡(jiǎn)易橋梁，橋墩中間的橋梁是由中空的U型鋼混結(jié)構(gòu)梁組成的*個(gè)正交各向異性結(jié)構(gòu)平臺(tái)，這種結(jié)構(gòu)*般用于大跨度橋梁，其自身同時(shí)具備*負(fù)載和跨度重量輕的特點(diǎn)，同理，秤臺(tái)結(jié)構(gòu)的演化方向也是如此，在充分保證計(jì)量*度*要求的單位撓度前提下，盡量降低自身重量，確保秤臺(tái)整體剛性和*部強(qiáng)度也就成為了各衡器制造商追逐的目標(biāo)。但要兼顧這些并不容易，除了需要制造商配置特殊加工設(shè)備外，更需要制造商要有與之相匹配的設(shè)計(jì)能力。
包頭4噸平臺(tái)電子秤 概述：
1電子平臺(tái)秤的結(jié)構(gòu)和工作原理
1．1電子平臺(tái)秤的構(gòu)成
SCS系列電子平臺(tái)秤主要由秤臺(tái)、4-8個(gè)稱重傳感器、接線盒以及稱重顯示儀表等組成系統(tǒng)，還可必選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、計(jì)算機(jī)和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。
1．2電子平臺(tái)秤的工作原理
被稱重物或載重汽車置于秤臺(tái)上，在重力作用下，秤臺(tái)將重力傳遞至稱重傳感器，使稱重傳感器的彈性體產(chǎn)生變形，粘貼于彈性體應(yīng)變粱上的應(yīng)變計(jì)橋路失去平衡，輸出與質(zhì)量值成正比的電信號(hào)，經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大，然后經(jīng)過(guò)A／D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，由微處理器(CPU)對(duì)質(zhì)量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示質(zhì)量值。如果配置打印機(jī)還可以打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù)，也可把稱重?cái)?shù)據(jù)傳送給計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。隨著*的進(jìn)步和技術(shù)的發(fā)展，出現(xiàn)了*種模塊化的電子平臺(tái)秤。它采用數(shù)字式稱重傳感器和數(shù)字式稱重顯示儀表，是使用數(shù)字技術(shù)程度很*的稱重產(chǎn)品，開(kāi)創(chuàng)了電子平臺(tái)秤技術(shù)的新境界。
