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江蘇100噸電子汽車衡廠家 介紹：
電子汽車衡的正確使用方法如下；
1在稱重時(shí),不要過汽車衡的額定量程（因?yàn)檫@樣會(huì)縮短傳感器和載物臺(tái)的使用壽命,更不能猛擊傳感器）
2.過磅車輛應(yīng)等儀表開機(jī)顯示歸零后聽從工作人員指揮方可上磅。
3.過磅車輛應(yīng)在汽車衡兩邊的安全黃線內(nèi)前后行駛.車輛駛上秤臺(tái)后，應(yīng)直線行駛，并盡可能停在秤臺(tái)中心位置進(jìn)行稱量。
4.每次車輛稱重上下汽車衡應(yīng)小心行使,車速不得過15碼.禁止在秤臺(tái)上緊急剎車，禁止車輛長時(shí)間?？吭?/span>汽車衡上面。
5.汽車衡秤臺(tái)上請(qǐng)勿電焊作業(yè)或?qū)⒊优_(tái)作為接地線使用。
6.基坑內(nèi)要保持清潔,不要有垃圾及物品進(jìn)入。
7.秤體四周及秤臺(tái)臺(tái)面經(jīng)常清掃，保持清潔，無積水。
8.在使用過程中要定期檢查秤臺(tái)與限位裝置的間隙,以免限位間隙太小會(huì)卡住秤體使稱重不準(zhǔn)，間隙太大會(huì)導(dǎo)致秤體晃動(dòng)厲害，正常的間隙保持在5mm左右。
9.雷雨天氣請(qǐng)勿使用，斷開電源.并積*做好排水工作,避免接線盒進(jìn)水浸泡，避免傳感器浸泡在水中造成靈敏度下降或者直接被燒毀。
江蘇100噸電子汽車衡廠家 概述：
智能化汽車衡應(yīng)用中的故障
1、數(shù)字化通訊數(shù)字化通訊解決
數(shù)字式汽車衡傳輸信號(hào)弱及干擾問題！
①模擬式傳感器的輸出信號(hào)*大*般在數(shù)十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號(hào)過程中，很容易受到干擾，從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量*性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在3-4V左右，其*干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)數(shù)百倍，解決傳輸信號(hào)弱及干擾問題。
②采用RS485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于1000米；
③總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用，在同*個(gè)系統(tǒng)中*多可接32只稱重傳感器。
2、數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)解決
數(shù)字式汽車衡無需稱重顯示儀表降低汽車衡故障率
①使衡器偏載（四角）校準(zhǔn)*次自動(dòng)完成；
②可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)*致。
③數(shù)字式汽車衡可直接接在計(jì)算機(jī)上顯示稱重過程，減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計(jì)算機(jī)硬件*為可靠，故由此組成的稱重系統(tǒng)更加安全可靠模擬式汽車衡由鋼結(jié)構(gòu)模塊式秤臺(tái)，*橋式電阻應(yīng)變模擬傳感器和靜態(tài)稱重控制顯示儀，密封型防水接線盒等組成。
