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非自動(dòng)衡器檢定規(guī)程編寫的過程
時(shí)間:2023/5/18 11:26:50 點(diǎn)擊次數(shù):2599

非自動(dòng)衡器檢定規(guī)程編寫的過程 說明:

鑒于我國(guó)的上述國(guó)情和現(xiàn)狀,盡快采用R134國(guó)際建議制定我國(guó)的國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程,是國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局計(jì)量工作的重要任務(wù)之一,我國(guó)加入WTO后各方面都必須與國(guó)際的慣例接軌,我國(guó)計(jì)量檢定規(guī)程也就應(yīng)采用國(guó)際建議,盡快接受國(guó)際先進(jìn)的管理方法和先進(jìn)技術(shù),也為我國(guó)進(jìn)一步推行計(jì)量器具OIML證書制度作好準(zhǔn)備。為此,國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局計(jì)量司和全國(guó)衡器計(jì)量技術(shù)委員會(huì)都十分重視這方面的工作。在非自動(dòng)衡器計(jì)量檢定規(guī)程采用了R76國(guó)際建議、重力式自動(dòng)裝料衡器(定量自動(dòng)衡器)計(jì)量檢定規(guī)程采用了R61國(guó)際建議、非連續(xù)累計(jì)自動(dòng)衡器(累計(jì)料斗秤)計(jì)量檢定規(guī)程采用了R107國(guó)際建議、連續(xù)累計(jì)自動(dòng)衡器(皮帶秤)計(jì)量檢定規(guī)程采用R50國(guó)際建議后,還盡快使動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器計(jì)量檢定規(guī)程采用R134國(guó)際建議。這樣可以提高我國(guó)動(dòng)態(tài)汽車衡的產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)含量,保證動(dòng)態(tài)汽車衡的量值準(zhǔn)確,維護(hù)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)秩序??梢酝菩?/span>OIML計(jì)量器具證書制度實(shí)施,促使動(dòng)態(tài)汽車衡的國(guó)際貿(mào)易。

采用R134國(guó)際建議起草JJG907-2006(動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器》計(jì)量檢定規(guī)程經(jīng)歷了近兩年的時(shí)間,分為翻譯理解階段、研究討論消化吸收階段和試驗(yàn)驗(yàn)證幾個(gè)階段。從總體上看存在兩個(gè)方面的問題。

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