有關(guān)動態(tài)公路車輛自動衡器*性影響因素的探討：
在經(jīng)濟增長的同時，由于運輸公路上過往的交通車輛的數(shù)量越來越多，因此，公路收費工作的重要性越發(fā)的重要，而且，在如今的車輛運輸中超載的情況時常出現(xiàn)，因此動態(tài)公路車輛自動衡器的重要性也在逐步的提*，但是在使用的過程中，由于各種因素的作用，使動態(tài)公路車輛自動衡器的*性不足，無法再為公路收費工作人員提供有效的幫助。
*、動態(tài)公路車輛自動衡器的大況
在近年來，隨著治理超載工作的逐步深入，動態(tài)公路車輛自動衡器在此方面具有很大的實用性，但是其中也出現(xiàn)很多問題，例如，計重收費以及計重超罰款，此類事項嚴重的影響到政府的形象，因此為加強動態(tài)公路車輛自動衡器的應用程度，確保其結(jié)果達到*性，進*步的保證運輸工作人員的合法權(quán)益。國務*以及相關(guān)的工作單位，*門頒布相關(guān)的規(guī)程文件，并在全國范圍內(nèi)進行*項檢查[1]。
二、*選擇地點不當導致的影響
在我國的大部分地區(qū)，區(qū)域特點為平原較少，山區(qū)多，因此很多的*面臨的*要問題便是選址問題，而且在公路建設的過程中由于公路建設者以及管理者對動態(tài)公路車輛自動衡器檢測工作不了解，而且在施工的過程中與使用單位聯(lián)系程度不足，因此很多*地點建立地點處于斜坡上，只能將動態(tài)衡也安裝在斜坡上，而且有的斜坡上有彎道，對zui終的結(jié)果也會產(chǎn)生影響。衡器是*種根據(jù)重力進行測量的計量儀器，因此，衡器正確的安裝方式應該是測量器處于橫向與水平面平行，縱向與重力方向平行的狀態(tài)，只有處于此種的測量位置，才可以保證其測量結(jié)果處于平衡狀態(tài)中。在zui新頒布的附錄中，為方便排水管理，可以使其具有*定的斜度，但是坡度卻不能超過百分*，而且為*大限度上減少負荷的傳遞，因此不能有縱向的斜坡，需要保證承載器在安裝后，可以與引道處于同*平面上[2]。
（二）安裝狀態(tài)
根據(jù)物理學中的知識，可以知道重力與，測量體的質(zhì)量以及重力加速度有關(guān)，因此在承載器處于平衡狀態(tài)時，對力進行測量時，承載器的受力可以直接計算，但是在傾斜狀態(tài)進行計算時，需要對力進行分析，并且在計算公式中加入角度計算。并且對相同物質(zhì)，在兩種狀態(tài)下的計算，可以知道當物體質(zhì)量在傾斜狀態(tài)下動態(tài)公路車輛自動衡器上的受力要小于實際重力。通過實際的計算可以知道，衡器的安裝可以直接對結(jié)果產(chǎn)生影響，而且*旦橫切被安裝在具有坡度的*，重力計算情況會較為復雜，因此由于計量不準產(chǎn)生的糾紛時常發(fā)生。
