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電子汽車衡生產(chǎn)許可證考核應(yīng)注意的問題：

1.實(shí)際使用稱重傳感器、稱重顯示儀表與型式試驗(yàn)時*的是否*致

按GB/T14249.2-1993《電子衡器通用技術(shù)條件》6.2.2條規(guī)定，電子汽車衡*稱重傳感器或稱重顯示儀表若有改變需重新進(jìn)行型式試驗(yàn)。我們在新秤檢定中經(jīng)常會碰到同*廠家生產(chǎn)的兩臺汽車衡，其傳感器及稱重顯示儀生產(chǎn)單位完全不同。因此我們建議，在型式試驗(yàn)報告中應(yīng)明示當(dāng)時使用稱重傳感器、稱重顯示儀生產(chǎn)廠家及型號規(guī)格，同時在有關(guān)部門簽發(fā)的生產(chǎn)許可證中也說明此情況。稱重傳感器、稱重顯示儀若有改變，應(yīng)重新做相應(yīng)試驗(yàn)。

2.必備條件是否真的符合

目前有些地區(qū)受利益驅(qū)動，電子汽車衡生產(chǎn)企業(yè)比較多，但個別連*起碼的生產(chǎn)條件都不具備。傳感器、稱重儀表及接線盒是外購的，秤臺是外加工的，出廠檢定用砝碼數(shù)量嚴(yán)重不足。可以說，電子汽車衡主要部件沒有*個是該企業(yè)自己生產(chǎn)的。建議有關(guān)人員在考核時應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《衡器制造計量器具許可證考核必備條件》，同時也不允許生產(chǎn)企業(yè)委托有關(guān)單位承擔(dān)出廠檢定，更不得與直接進(jìn)行*管理的法定計量檢定機(jī)構(gòu)簽訂出廠檢定協(xié)議。

3.秤體標(biāo)志符合JJG539-1997《數(shù)字指示秤檢定規(guī)程》4.1.1條要求

有以下強(qiáng)制必備標(biāo)志:有制造廠的名稱和*、*度等級、*大秤量、*小秤量、檢定分度值及制造許可證標(biāo)志和編號！建議在許可證考核時應(yīng)同時貫徹檢定規(guī)程要求，注意符號的規(guī)范性，如kg中的k應(yīng)小寫;*度符號！級，不應(yīng)寫作3級或三級！

4.稱重儀表直接用密碼調(diào)整稱量*度的問題

根據(jù)檢定規(guī)程要求：“應(yīng)對可能改變秤計量性能的器件或直接影響到秤量值的部位加印封或鉛封”。若直接用密碼進(jìn)行稱重*度調(diào)整，則違背了此要求。建議稱重顯示儀表應(yīng)確保在破壞印封或鉛封情況下才能調(diào)整稱重*度，不允許使用密碼進(jìn)行直接調(diào)整。

5.接線盒也應(yīng)列入考核范圍目前*電子汽車衡(模擬式)接線盒內(nèi)部大都有固定電阻及可調(diào)電位器，固定電阻阻值、可調(diào)整電位器阻值的改變，直接影響秤量*，同時其溫度系數(shù)也會影響稱量*度。建議有關(guān)部門也應(yīng)把接線盒列入考核范圍，至少應(yīng)考核溫度特性及*震性，同時按JJG539-1997《數(shù)字指示秤檢定規(guī)程）要求加鉛封裝置。若接線盒內(nèi)有模/數(shù)轉(zhuǎn)換功能的則更應(yīng)該重視此問題。

6.傳感器四線制、六線制問題據(jù)我們調(diào)查，目前*有個別企業(yè)使用六線制傳感器及稱重儀表，以減少引線溫度系數(shù)對稱重*度的影響。絕大多數(shù)衡器生產(chǎn)廠家仍采用四線制傳感器及稱重顯示儀，引線溫度系數(shù)將直接影響稱量*度。建議在考核時應(yīng)要求生產(chǎn)廠家使用六線制傳感器及稱重顯示儀，對四線制結(jié)構(gòu)的，應(yīng)對引線溫度系數(shù)影響量進(jìn)行考核。