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物聯(lián)網(wǎng)地磅技術(shù)的發(fā)展：

“物聯(lián)網(wǎng)”和“大數(shù)據(jù)”已經(jīng)廣泛應(yīng)用到各行各業(yè)，但這些新的技術(shù)和概念在電子地磅的應(yīng)用還相對較少。本文是應(yīng)物聯(lián)網(wǎng)技 術(shù)發(fā)展形勢，智能控制技術(shù)，智能地磅，將計量業(yè)務(wù)系統(tǒng)化整合，以提*計量管理水平，實現(xiàn)地磅與物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)結(jié)合，計量技術(shù)與 現(xiàn)代科技的無縫集成。

1.引言

伴隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，各種通訊技術(shù)，傳感器技術(shù)的飛速發(fā)展， 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)成為了當(dāng)今技術(shù)領(lǐng)域發(fā)展為迅速的技術(shù)。而物聯(lián)網(wǎng) 技術(shù)的核心仍然是以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ)的，物聯(lián)網(wǎng)是新*代信息 技術(shù)的重要組成部分，也是信息化時代的重要發(fā)展階段。物聯(lián)網(wǎng) 通過智能感知、識別技術(shù)與普適計算等通信感知技術(shù)，廣泛應(yīng)用 于網(wǎng)絡(luò)的融合中，也因此被稱為繼計算機、互聯(lián)網(wǎng)之后*信息 產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第三次浪潮。

2.物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)架構(gòu)

感知層，數(shù)據(jù)采集與感知主要用于對物理體重中的事件 及數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，諸如重量數(shù)據(jù)、視頻、音頻、位置、身份識別等。

網(wǎng)絡(luò)層，實現(xiàn)更加廣泛的互聯(lián)。能夠把感知到的信息， 的、可靠的、安全的進(jìn)行傳送。

應(yīng)用層，應(yīng)用層主要包含應(yīng)用支撐平臺子層和應(yīng)用服務(wù) 子層。

公共技術(shù)層，公共技術(shù)層是貫穿整個層面的公共層，它 與其它三個層都有關(guān)系。包括標(biāo)識與解析、安全技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)管理、 服務(wù)質(zhì)量管理。

3.地磅技術(shù)

衡器是計量的源頭，也是物聯(lián)網(wǎng)中的感知層，故衡器與物聯(lián) 網(wǎng)是息息相關(guān)的，且發(fā)展?jié)摿薮螅舱且驗槲锫?lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā) 展，促成了現(xiàn)代衡器技術(shù)的發(fā)展。地磅做為*個終端基礎(chǔ)單元， 包含其智能稱重儀表，智能傳感器等。其邊緣設(shè)備包含智能道閘， RFID射頻讀卡器，監(jiān)控攝像頭，可視對講系統(tǒng)，紅外感應(yīng)，紅 綠燈等。

我們將稱重儀表連接到網(wǎng)絡(luò)中，現(xiàn)代化的智能儀表可以實時 對每只智能稱重傳感器的健康狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。智能控制器通過網(wǎng) 絡(luò)接入到遠(yuǎn)程控制電腦，由稱重管理軟件對其實施命令控制?？?/span> 視對講系統(tǒng)及攝像機接入到*域網(wǎng)中，并且接入到全廠監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。

各個控制點的方案：

①車輛信息識別。地磅兩側(cè)配備刷卡器，司機可雙向刷卡 識別車輛裝卸物資、車號等信息。沒有裝卸業(yè)務(wù)，不予過衡稱重。 ②車輛上下秤引導(dǎo)。地磅兩側(cè)配備欄桿機，刷卡確認(rèn)車輛信息 后，欄桿機動作引導(dǎo)車輛上下秤。③車輛進(jìn)入秤臺定位。地磅前后配備光電開關(guān)，判斷車輛是否完全上秤，不符合要求將語音 提示，稱重系統(tǒng)不能稱量。④語音提示對講。語音提示整個計量 過程，現(xiàn)場異常情況時，司鎊員通過語音對講遠(yuǎn)程指導(dǎo)司機按要 求稱重。⑤智能控制。是實現(xiàn)無人值守遠(yuǎn)程監(jiān)控核心設(shè)備，*有 設(shè)備信號進(jìn)入控制柜后上傳稱重計算機，同時負(fù)責(zé)給IC讀卡器、 語音提示對講、光電開關(guān)、欄桿機、大屏幕數(shù)字顯示器等附屬設(shè) 備供電。⑥稱重計算機和稱重軟件。稱重計算機與控制柜通訊， 稱重軟件實時顯示計量過程數(shù)據(jù)信息、實時動態(tài)計量曲線，自動 保存實時圖像及計量數(shù)據(jù)信息，對比歷史數(shù)據(jù)，出現(xiàn)異常數(shù)據(jù)報 警提示，具有數(shù)據(jù)匯總、報表等管理功能。⑦視頻監(jiān)控。監(jiān)控全 部采用網(wǎng)絡(luò)數(shù)字*清攝像頭，現(xiàn)場3個攝像頭，即秤前、秤后固 定監(jiān)控，秤中全景攝像，、多角度觀察車輛過衡狀態(tài)；計 量室內(nèi)1個攝像頭，監(jiān)視設(shè)備運行狀況。視頻攝像和系統(tǒng)軟件同 步記錄影像，稱重時抓拍車牌前后圖片與稱重數(shù)據(jù)記錄同時保存。