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懸掛式電子吊秤的制造與應(yīng)用：

目前，*安裝在行車上使用的電子吊秤，由于現(xiàn)場(chǎng)情況及行車結(jié)構(gòu)性能不同，安裝形式也各種各樣，但其稱量系統(tǒng)*度和穩(wěn)定性都不易提*。尤其是在冶金企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)溫度*、振動(dòng)大、灰塵多，現(xiàn)有行車電子吊秤的系統(tǒng)*度*般在 0.3%-0.5%左右，有的甚至在1%左右，不能滿足生產(chǎn)的需要。鑒于這種狀況，為了提*行車電子吊秤的系統(tǒng)*度和穩(wěn)定性，天津利朗設(shè)計(jì)制造了*臺(tái)5噸吊鉤式行車電子吊秤。

該秤采用二只方雙懸臂傳感器，安裝在行車的吊鉤部位(見(jiàn)圖 1)，為了解決傳感器信號(hào)線的升降問(wèn)題，*門設(shè)計(jì)研制了*種電纜卷線筒(見(jiàn)圖 2)，采用彈簧發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)原理，卷線升降*度達(dá)10M以上，二次儀表用該廠生產(chǎn)的TCZ型電子稱重顯示儀。

在上鋼二廠的緊密配合下，整套裝置于*年底安裝在上鋼二廠*車間的行車上。該行車主要運(yùn)送6mm圓盤，三班作業(yè)制，使用頻繁、平均二分鐘*次，而且現(xiàn)場(chǎng)溫度在70-80℃左右，經(jīng)六個(gè)月使用情況表明穩(wěn)定性良好，稱量時(shí)間為 3-5秒，系統(tǒng)*度<0.1%F.S(滿量程輸出)，達(dá)到**水平。

車間對(duì)該秤較滿意、認(rèn)為可作進(jìn)出廠秤使用。該電子吊秤的優(yōu)點(diǎn)是*度*，計(jì)量迅速，機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，安裝維修方便，特別適用于各種冷料場(chǎng)*的行車，其安裝形式為*。目前，天津利朗計(jì)量廠對(duì)這種電子吊秤正進(jìn)*步改進(jìn)完善，準(zhǔn)備推廣應(yīng)用到10噸、15噸、20噸及更*噸位的行車上......