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大量程電子汽車衡偏載測(cè)試實(shí)驗(yàn)?zāi)康?/span>

①參照軌道衡檢定規(guī)程，不管zui大稱量是 150t、200t，zui大稱量按 100t 檢定的規(guī)定。能否考慮規(guī)定不論zui大稱量為多大（Max≥60t）的汽車衡，zui大稱量按 60t 檢定，且檢定分度數(shù)不得大于 3000，這樣不*對(duì)保證公路、橋梁的安全有積*作用，而且對(duì)公路的超載運(yùn)輸也有很好的抑制作用。

②汽車衡的偏載測(cè)試可用恒定載荷（如短軸距載重汽車）進(jìn)行兩個(gè)方向的“段測(cè)試"，即對(duì)每對(duì)稱重傳感器輸出*致性檢定。不必像現(xiàn)在這樣強(qiáng)調(diào)的承重點(diǎn)測(cè)試。

③在日常檢定工作中，對(duì)大稱量電子汽車衡采用“預(yù)檢定檢測(cè)"，即*先用載重汽車做大稱量的重復(fù)性測(cè)試，看其穩(wěn)定性如何。如果穩(wěn)定性不好，則不予檢定，通知進(jìn)行調(diào)試修理。以免待籌措調(diào)運(yùn)了大量標(biāo)準(zhǔn)砝碼后，檢測(cè)數(shù)據(jù)誤差大于zui大允許誤差（mpe）不能通過檢定，這樣提*了檢定效率，減少了檢定成本。

④提醒用戶不要有*秤走天下的想法，要選擇zui合適自己企業(yè)的zui大稱量。不要貪圖表面上價(jià)格的便宜。盡量選用*知名*，如宏中、托利多等，質(zhì)量才有保證。⑤希望有關(guān)部門較為廣泛地收集全國(guó)各單位、企業(yè)自行運(yùn)用的“大型衡器檢測(cè)方法"，進(jìn)行篩選優(yōu)化整理綜合，以形成面對(duì)現(xiàn)狀，結(jié)合實(shí)際，符合國(guó)情的大型衡器檢測(cè)方法，供大家借鑒使用。

以上是我們的*些建議，權(quán)作引玉之磚。意在提醒有關(guān)部門*重視，集思廣益，博采眾家，促使大稱量電子汽車衡的檢定工作能*合理合法，又簡(jiǎn)單可靠切實(shí)可行。

大量程電子汽車衡偏載測(cè)試實(shí)驗(yàn)?zāi)康?/span>