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稱重傳感器選用相關(guān)小知識：

稱重傳感器被喻為電子衡器的心臟，它的性能在很大程度上決定了電子衡器的*度和穩(wěn)定性。在設(shè)計(jì)電子衡器時(shí)，經(jīng)常要遇到如何選用傳感器的問題。

如何選用傳感器

稱重傳感器實(shí)際上是*種將質(zhì)量信號轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y量的電信號輸出的裝置。用傳感器茵先要考慮傳感器*處的實(shí)際工作環(huán)境，這點(diǎn)對正確選用傳感器至關(guān)重要，它關(guān)系到傳感器能否正常工作以及它的安全和使用壽命，乃至整個(gè)衡器的可靠性和安全性。

環(huán)境給傳感器造成的影響主要有以下幾個(gè)方面：

(1)*溫環(huán)境對傳感器造成涂覆材料熔化、焊點(diǎn)開化、彈性體內(nèi)應(yīng)力發(fā)生結(jié)構(gòu)變化等問題。對于*溫環(huán)境下工作的傳感器常采用耐*溫傳感器;另外，必須加有隔熱、水冷或氣冷等裝置。

(2)粉塵、潮濕對傳感器造成短路的影響。在此環(huán)境條件下應(yīng)選用密閉性很*的傳感器。不同的傳感器其密封的方式是不同的，其密閉性存在著很大差異。

常見的密封有密封膠充填或涂覆;橡膠墊機(jī)械緊固密封;焊接(氬弧焊、等離子束焊)和抽真空充氮密封。

從密封效果來看，焊接密封為zui佳，充填涂覆密封膠為量差。對于室內(nèi)干凈、干燥環(huán)境下工作的傳感器，可選擇涂膠密封的傳感器，而對于*些在潮濕、粉塵性較*的環(huán)境下工作的傳感器，應(yīng)選擇膜片熱套密封或膜片焊接密封、抽真空充氮的傳感器。

(3)在腐蝕性較*的環(huán)境下，如潮濕、酸性對傳感器造成彈性體受損或產(chǎn)生短路等影響，應(yīng)選擇外表面進(jìn)行過噴塑或不銹鋼外罩，*能好且密閉性好的傳感器。

(4)電磁場對傳感器輸出紊亂信號的影響。在此情況下，應(yīng)對傳感器的屏蔽性進(jìn)行嚴(yán)格檢查，看其是否具有良好的*電磁能力。

(5)易燃、易爆不*對傳感器造成徹底性的損害，而且還給其它設(shè)備和人身安全造成很大的威脅。因此，在易燃、易爆環(huán)境下工作的傳感器對防爆性能提出了更*的要求：在易燃、易爆環(huán)境下必須選用防爆傳感器，這種傳感器的密封外罩不*要考慮其密閉性，還要考慮到防爆強(qiáng)度，以及電纜線引出頭的防水、防潮、防爆性等。

其次對傳感器數(shù)量和量程的選擇。

傳感器數(shù)量的選擇是根據(jù)電子衡器的用途、秤體需要支撐的點(diǎn)數(shù)(支撐點(diǎn)數(shù)應(yīng)根據(jù)使秤體幾何重心和實(shí)際重心重合的原則而確定)而定。*般來說，秤體有幾個(gè)支撐點(diǎn)就選用幾只傳感器，但是對于*些特殊的秤體如電子吊鉤秤就只能采用*個(gè)傳感器，*些機(jī)電結(jié)合秤就應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況來確定選用傳感器的個(gè)數(shù)。

傳感器量程的選擇可依據(jù)秤的zui大稱量值、選用傳感器的個(gè)數(shù)、秤體的自重、可能產(chǎn)生的zui大偏載及動(dòng)載等因素綜合評價(jià)來確定。*般來說，傳感器的量程越接近分配到每個(gè)傳感器的載荷，其稱量的*度就越*。但在實(shí)際使用時(shí)，由于加在傳感器上的載荷除被稱物體外，還存在秤體自重、皮重、偏載及振動(dòng)沖擊等載荷，因此選用傳感器量程時(shí)，要考慮諸多方面的因素，保證傳感器的安全和壽命。

傳感器量程的計(jì)算公式是在充分考慮到影響秤體的各個(gè)因素后，經(jīng)過大量的實(shí)驗(yàn)而確定的。

公式如下：

C=K-0K-1K-2K-3(Wmax+W)/N

C—單個(gè)傳感器的額定量程;W—秤體自重;Wmax—被稱物體凈重的zui大值;N—秤體*采用支撐點(diǎn)的數(shù)量;K-0—保險(xiǎn)系數(shù)，*般取值在1.2～1.3之間人;K-1—沖擊系數(shù);K-2—秤體的重心偏移系數(shù);K-3—風(fēng)壓系數(shù)。

例如：*臺(tái)30t電子汽車衡，zui大稱量是30t，秤體自重為1.9t，采用四只傳感器，根據(jù)當(dāng)時(shí)的實(shí)際情況，選取保險(xiǎn)系數(shù)K-0=1.25，沖擊系數(shù)K-1=1.18，重心偏移系數(shù)K-2—=1.03，風(fēng)壓系數(shù)K-3=1.02，試確定傳感器的噸位。

解：根據(jù)傳感器量程計(jì)算公式：

C=K-0K-1K-2K-3(Wmax+W)/N

可知：

C=1.25×1.18×1.03×1.02×(30+1.9)/4 =12.36t

因此，可選用量程為15t的傳感器(傳感器的噸位*般只有10T、15T、20t、25t、30t、40t、50t等，除非特殊訂做)。

根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，*般應(yīng)使稱重傳感器工作在其30%～70%量程內(nèi)，但對于*些在使用過程中存在較大沖擊力的衡器，如動(dòng)態(tài)軌道衡、動(dòng)態(tài)汽車衡、鋼材秤等，在選用傳感器時(shí)，*般要擴(kuò)大其量程，使傳感器工作在其量程的20%～30%之內(nèi)，使傳感器的稱量儲(chǔ)備量增大，以保證傳感器的使用安全和壽命。

再次，要考慮各種類型傳感器的適用范圍。

傳感器型式的選擇主要取決于稱量的類型和安裝空間，保證安裝合適，稱量安全可靠;另*方面，要考慮廠家的建議。廠家*般會(huì)根據(jù)傳感器的受力情況、性能指標(biāo)、安裝形式、結(jié)構(gòu)型式、彈性體的材質(zhì)等特點(diǎn)規(guī)定傳感器的適用范圍，譬如鋁式懸臂梁傳感器適用于計(jì)價(jià)秤、平臺(tái)秤、案秤等;鋼式懸臂梁傳感器適用于料斗秤、電子皮帶秤、分選秤等;鋼質(zhì)橋式傳感器適用于軌道衡、汽車衡、天車秤等;柱式傳感器適用于汽車衡、動(dòng)態(tài)軌道衡、大噸位料斗秤等。

zui后，還要對傳感器*度等級進(jìn)行選擇。

傳感器的*度等級包括傳感器的非線形、蠕變、蠕變恢復(fù)、滯后、重復(fù)性、靈敏度等技術(shù)指標(biāo)。在選用傳感器的時(shí)候，不要單純追求*等級的傳感器，而既要考慮滿足電子秤的*度要求，又要考慮其成本。

對傳感器等級的選擇必須滿足下列兩個(gè)條件：

1.滿足儀表輸入的要求。稱重顯示儀表是對傳感器的輸出信號經(jīng)過放大、A/D轉(zhuǎn)換等處理之后顯示稱量結(jié)果的。因此，傳感器的輸出信號必須大于或等于儀表要求的輸入情號大小，即將傳感器的輸出靈敏度代人傳感器和儀表的匹配公式，計(jì)算結(jié)果必須大于或等于儀表要求的輸入靈敏度。

傳感器和儀表的匹配公式：

傳感器輸出靈敏度*激勵(lì)電源電壓*秤的zui大稱量

秤的分度數(shù)*傳感器的個(gè)數(shù)*傳感器量程

例如：*稱量為25kg的定量包裝秤，zui大分度數(shù)為1000個(gè)分度;秤體采用3只L—BE—25型傳感器，量程為25kg，靈敏度為2.0±0.008mV/V，拱橋電壓力12V;秤采用AD4325儀表。問采用的傳感器能否與儀表匹配。

解：經(jīng)查閱，AD4325儀表的輸入靈敏度為0.6μV/d，因此根據(jù)傳感器和儀表的匹配公式可得儀表的實(shí)際輸入信號為：

2×12×25/1000×3×25=8μV/d>0.6μv/d

*以，采用的傳感器滿足儀表輸入靈敏度的要求，能夠與*選儀表匹配。

2.滿足整臺(tái)電子秤*度的要求。*臺(tái)電子秤主要是由秤體、稱重傳感器、儀表三部分組成，在對傳感器*度選擇的時(shí)候，應(yīng)使傳感器的*度略*于理論計(jì)算值，因?yàn)槔碚撏艿娇陀^條件的限制，如秤體的強(qiáng)度差*點(diǎn)，儀表的性能不是很好、秤的工作環(huán)境比較惡劣等因素都直接影響到秤的*度要求，因此要從各方面提*要求，又要考慮經(jīng)濟(jì)效益，確保達(dá)到目的。