俄羅斯格羅迭科沃火車*軌道衡發(fā)展史
時(shí)間:2019/9/18 15:32:39 點(diǎn)擊次數(shù):8562
俄羅斯格羅迭科沃火車*軌道衡發(fā)展史:
哈爾濱鐵路*管轄內(nèi)的黑龍江省綏芬河車*和內(nèi)蒙古自治區(qū)的滿洲里車*,是與俄羅斯的斯格羅迭科沃和后貝加爾斯克毗鄰。依據(jù)與俄遠(yuǎn)東鐵路*和赤塔鐵路*的協(xié)議,軌道衡*哈爾濱分*負(fù)責(zé)對俄方境內(nèi)的準(zhǔn)軌軌距靜態(tài)稱量軌道衡進(jìn)行檢查。俄方負(fù)責(zé)對我國境內(nèi)的寬軌軌距靜態(tài)稱量軌道衡進(jìn)行檢查。雙方鐵路部門對軌道衡的檢查包括:1. 軌道衡技術(shù)狀態(tài)的檢查;2. 質(zhì)量量值的傳遞;3. 軌道衡*度的判定。俄方后貝加爾斯克車*的軌道衡為德國制造,斯格羅迭科沃車*的軌道衡為制造。 連接黑龍江省綏芬河市的綏芬河車*到俄羅斯遠(yuǎn)東邊疆區(qū)的格羅迭科沃車*的鐵路,是*段套騎馬式雙道 4 軌鐵道線路。全長 25.9 公里,其間山*谷深,坡陡彎多。它與中東鐵路同時(shí)建成。 雙道 4 軌鐵道線路是為了分別適用我國標(biāo)準(zhǔn)軌距(1435mm)和寬軌軌距(1520mm)的車輛而設(shè)計(jì)的。雙道 4 軌中的 1、3 軌間的軌距為寬軌軌距,2、4 軌間的軌距為標(biāo)準(zhǔn)軌距。 位于中、俄兩國邊境的軌道衡,對兩國貿(mào)易和歐亞大陸橋的鐵路運(yùn)輸?shù)挠?jì)量起著至關(guān)重要的作用。
俄羅斯格羅迭科沃火車*軌道衡發(fā)展史